1.根据工程机械的用油标准,一般液压油的污染度要控制在NAS≤8级,新液压油在油站桶灌装时,要求过滤精度为1至3微米。 2.按工程机械液压油回路的油压设计标准,液压油滤芯过滤精度只能限制做到≥10微米,甚至有些装载机的滤芯过滤精度会更大。如果小于了10微米会影响回油流量和车的工作速度,甚至滤芯憋坏! 工程机械常用对液压油滤芯的选择:是过滤精度为10μm50%,压力范围为1,4~3,5MPa,额定流量为40~400L/min,推荐更换时间为1000h. 3.液压油的使用寿命通常为4000-5000h,大约为两年左右的时间。 在每年的春秋昼夜温差大,工作一天的挖掘机晚上停止工作后,液压油箱内部的油液是高温的,油箱外部空气是低温的,在油箱内的热空气与油箱外的冷空气相遇接触,就会在油箱内的顶部冷凝聚成水滴下落在液压油中,久而久之,液压油中就会混入水。继而演变成酸性物质腐蚀金属表面。在机械运转和管道压力冲击的双重作用下,金属表面脱落下来的金属颗粒将混合在液压油中,此时如果液压油不做净化处理大的金属颗粒被滤芯过滤掉,而小于10μm的颗粒液压滤芯就不能过滤掉,过滤不掉的磨损颗粒混合在液压油中又会加重金属表面的再次磨损,所以建议液压油过滤净化时间为2000-2500小时或1年净化一次,在换新油时也要净化一次。让系统内老油净化后变新油,再加注新油,这样残留的旧油就不会污染新油。
一:在发动机不解体的注油方法:首先打开离合器盖,观查分离轴承的磨损情况,若确认轴承无损坏或磨损不超限,则拆下离合器踏板,调节连杆轴销,使分离轴承及其座退回到后的位置,用尖嘴黄油向轴承座的孔加注黄油,直至轴承有油溢出,然后稍转动一下轴承,再次注油,重复以上工作,直到轴承周围都有少许黄油溢出,再使轴承转动,观察油量,如感到轴承转动有阻力,证明轴承内已注满黄油。然后清除分离轴承座各处溢出的少量黄油,把拆下的销子及离合器盖等重新组装好。二:发动机解体的注油方法将发动机解体露出分离轴承与轴承座的装配件,用尖嘴黄油向分离轴承座内圈下方的小油孔加油,轴承有黄油溢出时转动轴承,直到轴承一圈都有黄油溢出即可。
叉车培训:输油泵的分解和清洗 1.活塞式输油泵解 (1)拆下进、出油管螺栓和接头,取下垫圈及出油止回阀弹簧、止回阀。 (2)拧下手油泵总成,取出0形密封圈、进油止回阀及止回阀弹簧。 (3)取下弹性挡圈,取出滚轮部件。 (4)拧下螺塞,取出垫圈、活塞弹簧和活塞及顶杆。 (5)分解手油泵总成。 注意:拆止回阀时应注意其装配位置和方向,注意保护各加工表面,不得损坏各处螺纹。 2.输油泵的清洗 (1)零件的清洗应在油盆中进行。 (2)清洗顺序:先洗精密零件,再洗一般零件和壳体。 (3)清洗后零件须依次摆放于托盘内,以防零件丢失。