叉车的轮胎有一个适宜的轮胎气压，当轮胎气压低于标准值行驶时，轮胎径向变形增大，两侧产生过度挠曲，以致胎冠两侧接地，胎侧内壁受压，胎侧外壁受拉，胎体内帘线产生较大的变形和交变应力。 ①在一定的载荷和行驶条件下，叉车的轮胎有一个适宜的轮胎气压，当轮胎气压低于标准值行驶时，轮胎径向变形增大，两侧产生过度挠曲，以致胎冠两侧接地，胎侧内壁受压，胎侧外壁受拉，胎体内帘线产生较大的变形和交变应力。周期性的压缩变形，会回速帘线的疲劳损坏，使轮胎的帘布层和轮胎与地面之间相对滑移增大，摩擦产生的热量增多，轮胎温度急剧上升，使橡胶的抗拉强度降低，帘线松散和局部脱层，遇有障碍受到冲击时就产生爆胎。胎面的压力不均匀，使胎肩部分磨损严重，产生“桥式效应”，胎面呈齿状或波浪状。 ②在一定的载荷和胎压下，车速增加，轮胎的变形频率、胎体的振动及轮胎圆周和侧向的扭曲变形（形成静止波）随之增加，单位时间内因摩擦而产生的热量增加，轮胎的工作性能下降，甚至出现帘布层和胎面剥落现象，加速轮胎的磨损和破坏。 ③在一定的胎压下，轮胎超载使其挠曲变形增大，帘布和帘线的应力增大，易造成胎壁部位帘线折断、松散和帘布脱层，胎体帘线的受力将超过设计允许应力和轮胎接地压力，产生的热量增加，胎体温度升高，承载能力下降。同时因胎肩与地面接触产生磨损，尤其在遇到障碍物时，即使一个不大的石块，也会引起胎冠。实践证明，在转弯和不平路面上行驶的情况下，当轮胎负荷超过20％时，其行驶里程将缩短35％；超过50％时，缩短59％；超过1倍时，缩短80％以上。

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视频作者：芜湖市国力叉车职业培训学校

叉车培训：输油泵的分解和清洗 1.活塞式输油泵解 (1)拆下进、出油管螺栓和接头，取下垫圈及出油止回阀弹簧、止回阀。 (2)拧下手油泵总成，取出0形密封圈、进油止回阀及止回阀弹簧。 (3)取下弹性挡圈，取出滚轮部件。 (4)拧下螺塞，取出垫圈、活塞弹簧和活塞及顶杆。 (5)分解手油泵总成。 注意:拆止回阀时应注意其装配位置和方向，注意保护各加工表面，不得损坏各处螺纹。 2.输油泵的清洗 (1)零件的清洗应在油盆中进行。 (2)清洗顺序:先洗精密零件，再洗一般零件和壳体。 (3)清洗后零件须依次摆放于托盘内，以防零件丢失。

您注视后方倒车时，可在车厢后两角，场地，您注视后方倒车时，可在车厢后两角，场地，库门或靠近外的物体选择适当的目标，然后根据目标进行倒车。由侧方注视倒车时，可选择车厢后角或后轮和场地或停靠近外的物体为适当目标，然后根据选定的目标倒车。注视照后镜倒车时，在照后镜中可出现路缘和车身边缘的映象。如果两者距离过大，则表明车辆过于靠近路中。

叉车操作减挡的关键在于加空油要适当。加空油的多少应根据车速、挡位的高低灵活掌握。挡位越低，空油加得越大，车速快，空油要适当加大。车速慢，空油则适当小些。这样才能保证减挡时变速器齿轮不会产生撞车声。

叉车培训低速挡换入高速挡是凭发动机声音、转速的变化和叉车动力的大小掌握换挡机会的。如踩下油门踏板或加速踏板时，发动机动力过大，发动机转速一直上升时，说明可以换入高一级挡位。