常见货叉的磨损断裂部位：货叉的垂直段下部靠近拐弯处，及货叉垂直段上端与上挂钩焊接处的垂直部分，都属于极易产生断裂的危险部位。尤其是当驾驶员常常单独使用一边货叉前端起升或尖挑地面货物时，易使该货叉或叉尖弯曲变形，甚至使货叉(超载)从垂直段根部折断。按规定货叉的检修，应由技术人员进行。货叉使用状况应每年检查一次；在恶劣工况条件下使用时，更应对其进行频繁的检查，消除安全隐患。货叉尺寸应符合《叉车货叉的尺寸》和《叉车挂钩型货叉和货叉架的安装尺寸》的有关规定。标准规定，对新产品、老产品审验其合格证时，都要进行下列试验：一是载荷试验。试验载荷应相当于厂家设计起升质量的3倍，并使试验载荷作用在设计的载荷中心距处。二是加载方式。必须与叉车的使用工况相同，加载时必须无冲击并逐渐地加载到试验载荷，保持30s后卸载，然后再重复一次。三是在第二次加载的前与后，须对货叉进行检查，如果发现货叉有变形，则为不合格产品。四是试验过程中还应检查挂钩是否变形及挂钩焊缝是否开裂。货叉表面裂纹(货叉根部、上钩、下钩及垂直段的连接处见图3)一经发现，若两货叉尖的高度差超过水平段长度的3%，该货叉必须停用。使用中还必须保证定位销始终处于良好的技术状态；定期检查货叉水平段和垂直段的磨损程度，尤其是货叉根部，当其厚度减小至原来的90%时也应停用。货叉上挂钩的支承面及上、下挂钩的定位面因磨损、挤压等产生局部变形后，使货叉和叉架间的间隙增大，必须修复验收合格后，方可使用。

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视频作者：芜湖市国力叉车职业培训学校

叉车离合器的分离轴承工作很频繁，其损坏次数在叉车故障中占的比例很大，如司机操作较好，保养及时，可使此轴承使用3个月左右，但在中修时也必须要换新的。若司机技术水平较低，所驾驶的叉车几乎每个月都有分离轴承损坏，损坏后还会损坏其他零部件，例如分离杠杆及离合器片等。 离合器分离轴承容易损坏的原因在何处?在实践经验中，虽曾严格要求司机每天给分离轴承点滴一次机油，这不仅操作繁琐，而且轴承仍经常损坏。经分析认为，由于发动机的高温传至分离轴承，加之轴承高速旋转也会产生高温，在这样的条件下润滑机油很难存留在轴承内，轴承在高温状态下连续工作，而且由于润滑的条件不好，从而造成分离轴承易频繁损坏。

液压电动叉车具有结构简单，维修方便的优点。其采用的是单电机布置，实现了共泵供油，大大提高了电机的可靠性和使用寿命。其次其采用了液压调速系统，能够更好的提高整机的平顺性、微调性和变速性，降低了成本。再者液压电动叉车能更好的保护液压元件，因为其采用的是双油箱储油。 此外，对于开关、继电器等电触点的减少，更有效的提高了液压电动叉车的安全性。 液压电动叉车的工作原理也十分简单，当货叉起升时通过电力带动液压泵的工作，使液压油流入起升油缸，然后在液压力推动下，起升油缸活塞上升。在这里我们以堆放货物为例，简述液压电动叉车的工作过程，先将货物从高处取下，然后降至点，再将货物举升或者放置即可。那么在叉车承载货物从高点降至点这个过程中，也就是货叉下降时，液压油从起升油缸到流回油箱，负载势能转化为液压油的内能就被损失掉了。