1、在驾驶操作叉车前首先应对叉车全车结构有的了解,熟悉各个仪表和操作机构与手柄位置,知道其用处和作用,为开车前做好准备。 2、其次要检查各部分机构情况是否正常,要检查离合器踏板及制动踏板自由行程是否正常,刹车是否灵活可靠;细心检查转向系统拉杆接头处螺丝是否紧固以及是否松脱;检查油箱内燃油是否足量,发动机油底壳及喷油泵体机油油面是否在油标尺规定范围内,各油管接头处有无渗漏情况;观察散热器内水是否充满,各水管接头处有否渗漏现象;检查燃油管路中是否存有空气,如发现应予排除。首先将滤清器放气螺钉拧开,排除油箱至滤清器间的空气。然后拧开喷油泵上的放气螺钉,以输油泵上手泵打油,将油路中的空气排净。后拧开喷油口处的高压油管螺母,以手泵打油,排净高压管中空气;检查蓄电池极柱导线是否松动,发电机是否充电;检查前后轮胎充气是否充足。胎纹间如嵌有石子等物应予清除;检查大灯、小灯、后灯、制动灯、转向灯及喇叭是否正常; 3、当以上应检查的各部位检查完毕,并正常后,方可启动车辆当接通电路后将预热起动开关手柄搬到起动位置后,几秒钟内即应起动。(一般发电站发动机在10秒以内,柴油机在15秒以内),当已起动立即将手柄放回空档。如不能起动,应间隔1到2分钟后再次启动,仍不能启动,即应检查原因排除故障。当环境温度低时,启动后要观察机油压力,如没有压力时,应立即停车检查;起步前一定要挂慢速-档,缓缓起步后即试验制动器和转向器是否良好。载重时更须严格遵守此项规定,以免临时制动或转向不灵事故。
装置安全要求:1.门架不得有变形和焊缝脱焊现象,内外门架的滚动间隙应调整合理,不得大于1.5mm,滚轮转动应灵活,滚轮及轴应无裂纹、缺陷。轮槽磨损量不得大于原尺寸的1CM2.两根起重链条张紧度应均匀,不得扭曲变形,端部联接牢靠,链条的节距不得超出原长度的4%,否则应更换链亲。链轮转动应灵活3.货叉架不得有严重变形,焊鏠脱焊现象。货叉表面不得有裂纹、焊鏠开焊现象。货叉根角不得大于9厚度不得低于原尺寸的90%。左、右货叉尖的高度差不得超过货叉水平段长度的3%。货叉定位应可靠,货叉挂钩的支承面、定位面不得有明显缺陷,货叉与货叉架的配合间隙不应过大,且移动平稳.
叉车操作减挡,叉车在行驶中遇到阻力较大的路段或上坡时,车速慢慢降低,发动机动力不足,高速挡不能继续行驶时,在接近货垛,进入库房前,均应降低车速,从高速挡换入低速挡。减挡时,首先抬起油门踏板或加速踏板,并迅速踩下离合器踏板,将变速杆移入空挡位置。接着抬起离合器踏板,并迅速点踩一下油门踏板或加速踏板,随即迅速踩下离合器踏板,将变速杆换入低一级挡位。然后一面松抬离合器踏板,一面踩下油门踏板或加速踏板,使叉车继续行驶。
叉车属具的应用所体现出的意义 1.生产,运行成本低。 机械化搬运比传统的人力搬运作业时间短,同时降低了劳动力的支出和成本,提高了工作效率。在同一个搬运循环中,叉车的动作次数明显降低,叉车相应的轮胎 / 传动齿轮 / 油耗等也相应降低,运行成本也相应减小。 2.操作,降低了事故率。 由叉车属具制造商设计和生产的针对不同行业工况的 属具均设计 有安全装置,在异常情况时所夹(或叉)的货物不易滑落, 如夹类属 具的保压装置 ( 承载货物时,油管爆裂,液压系统保持压力,货物不会滑落 ) ;侧移类属具的末端缓冲装置等,降低了事故率。 3.货物损耗小。 借助于属具特有的夹持 / 侧移 / 旋转等功能,货物可以更安全地被 运送或堆高 或装卸,进而将货物损耗程度降到。属具的使用也同时降低了托盘的使用频率 ( 如无托盘搬运作业 ) ,其相应的采购和维修成本也得到减小。