1.叉车发动异常应立即通知叉车管理部门进行修理,禁止私行拆修叉车。 2.车辆发动前,必须检查叉车的制动,货叉,轮胎等,使之处于完好状况。叉车发动时应保持较低的发动速度,驾驶员要查看周围有无人员和障碍物,并留意躲避。 3.行进过程中切勿进行上下操作,禁绝任何人上下车。 4.叉车应平稳发动,转向,行进,制动和中止,在湿润或光滑的路面上转向时须减速。 5.作业时禁止超载,偏载。 6.禁止将货品升高做长距离行进 7.禁止运用制动惯性溜放的办法卸货,禁止运用惯性装载卸货。 8.无法确保安全的情况下货叉上不能站人。 9.禁止搬运未固定或松懈堆垛的货品。 10.叉车作业时货叉下不得站人。货叉载物升降时,以叉车为圆心半径1M的范围内禁绝有人。 11.叉车驾驶员损坏物品,设备或发现已损坏货品、设备时要照实上报叉车负责人。 12.泊车后禁止将货品悬空。
叉车一般有2-3个挡位,1档为低速档,Ⅱ,Ⅲ档为高速档。低速档的特点是行进度慢,使驱动轮取得较大的转速,增大了牵引力。因而,它适用于起步、上坡、经过困难路段、急转弯、取货和卸货等场合。但低速档车速慢,发起机温度简单升高,燃油耗费大,故行进间隔不宜过长。高速挡行进速度快,牵引力小,发起机转速低,燃油耗费小,适用于较好的路况及较长间隔的行进。 由低速档换入高速档的进程称为加档,由高速档换入低速档的进程称为减档。这是两种不同的操作程序,操作方法也有差异。 叉车操作加档,叉车起步后,只需场地宽阔,运转间隔长,所搬运货品结实牢靠,就要平稳地踩下油门踏板或加快踏板,渐渐提高车速。当车速适合换入高一级挡位时,当即抬起油门踏板或加快踏板,一起敏捷踏下离合器踏板,将变速杆移入空档方位,随即敏捷抬起离合器踏板并当即踩下,一起敏捷将变速杆由空挡换入高一级挡位。接着边松抬离合器踏板,边缓缓踩下油门踏板或加快踏板,待需加快至更高一级挡位车速时,可按上述操作方法换入位。
叉车保养的种类可以分为磨合期保养、日常保养、换季保养、封存叉车保养和定期保养等5种。 1、磨合期保养是指新出厂或大修后的叉车,在规定的作业时间内的使用磨合,称为叉车磨合期。 2、日常保养是以清洁叉车和外部检查为主要内容的保养内容。其中包括了使用前检查、工作中检查和回库后的保养。具体在本站的叉车日常维护保养内容有具体的说明。 3、封存叉车保养是指当预计叉车三个月以上不使用了,就进行封存。封存的叉车技术状态必须良好。封存前应根据不同车况进行相应种类和级别的保养,达到技术状态良好的标准。新车、大修车或发动机大修后的叉车,一般应完成磨合期后再封存。 4、换季保养,几全年低气温在268K(-5度)以下地区,在入夏和入冬前必须对叉车进行换季保养。 5、叉车定期保养可以说是叉车保养项目中为重要的一项,具体如下: 1)、日常维护,每班工作后; 2)、一级技术保养,发动机累计运转150小时后,每年工作时间不足150小时的内燃叉车每年进行一次一级保养; 3)、二级技术保养,发动机累计运转450小时后,每三年工作时间不足450小时的内燃叉车,每三年进行一次二级保养。