目前有三种,较好种是颁发的叉车上岗证N2,第二种是劳动局颁发的叉车司机。第三种是协会颁发的叉车工证。劳动局发的和发的的区别如下:
(1)办理的名称不同。劳动局办理的是叉车司机技能等级。且办理的是叉车。
(2)核发不同,叉车是特种作业,由安全生产监督管理局核发《中华人民共和国特种作业》。叉车司机技能等级,由劳动局办理。
(3)办理的证件作用不同,是从事此工作的凭证,特种作业人员必须接受与本工种相适应的、专门的安全技术培训、经安全技术理论考核和实际操作技能考核合格,取得特种作业后,方可上岗作业;未经培训,或培训考核不合格者,不得上岗作业。
叉车技术培训如何解决叉车转方向盘费力或者转不动问题
方向盘转不动或许原因:
1、油泵损坏或许故障
2、分流阀阻塞或许损坏
3、胶管货接头损坏或许管道阻塞
排除办法:
1、替换油泵
2、企管系或许替换分流阀
3、清洗或许替换管道
叉车转向操作吃力 或许原因:
1、分流阀压力过低
2、油路中有空气
3、转向油缸内漏太大
排除办法:
1、调整分流阀流量
2、排除油路中空气
3、替换活塞密封圈
叉车S蛇形行进或许摇摆
或许原因:转向油量过大
排除办法:调整分流阀流量
叉车操作减挡的关键在于加空油要适当。加空油的多少应根据车速、挡位的高低灵活掌握。挡位越低,空油加得越大,车速快,空油要适当加大。车速慢,空油则适当小些。这样才能保证减挡时变速器齿轮不会产生撞车声。 叉车操作加档,叉车起步后,只要场地宽阔,运行距离长,所搬运货物牢固可靠,就要平稳地踩下油门踏板或加速踏板,慢慢提高车速。当车速适合换入高一级挡位时,立即抬起油门踏板或加速踏板,同时迅速踏下离合器踏板,将变速杆移入空档位置,随即迅速抬起离合器踏板并立即踩下,同时迅速将变速杆由空挡换入高一级挡位。接着边松抬离合器踏板,边徐徐踩下油门踏板或加速踏板,待需加速至更高一级挡位车速时,可按上述操作方法换入位。 叉车培训低速挡换入高速挡是凭发动机声音、转速的变化和叉车动力的大小掌握换挡机会的。如踩下油门踏板或加速踏板时,发动机动力过大,发动机转速一直上升时,说明可以换入高一级挡位。如果换入新的挡位后,踩下油门踏板或加速踏板时,叉车的速度仍然上升,发动机转速不高,无动力不足的感觉,说明就是合适的换挡时机。如果换入高一级挡位后,踏下踏板时,发现发动机转速下降,说明加挡时机过早。