按照相关规定,叉车驾驶是特种作业,由国家安全生产监督管理局核发《中华人民共和国特种作业操作正》,叉车一般属于工具车辆,只在单位的工作场地内使用。
《特种设备安全监察条例》第三十八条规定:“锅炉、压力容器、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场(厂)内机动车辆的作业人员及其相关管理人员,应当按照国家有关规定经特种设备安全监督管理部门考核合格,取得国家统一格式的特种作业人员证书,方可从事相应的作业或者管理工作。”
所以从事叉车驾驶工作的人员必须要取得相应的资格证书,持证上岗。
近段时间,全国各地假正事件频出,国家相关部门严厉打击此种行为。小编在此提醒大家,想要办理叉车正一定要到正规机构通过相应正规培训,参加正规考试,避免上当受骗。
根据机能分类和选择方法
1.平衡重式叉车,平衡重式叉车是指在车体前方装有升降货物用门架,车体后方设有配重的叉车。这种车又分内燃式和电瓶式。电瓶式又分四轮和三轮,内燃机式与电瓶式相比较,全长轮轴距都大,行走稳定性高,但转弯半径大, 对通道宽度有限的场所使用是不合适的。三轮叉车是一款即使是在狭窄的场所也能自由自在地转弯,整体车身与电瓶四轮平衡重叉车比较体积要小。
2.前移式叉车,与平衡重式叉车形状不同,实在车体前方设有支腿,而且货叉可前后移动的构造。因此体积小重量轻,转弯半径也小,对高起升的室内作业极为有利。前移式叉车分为门架前后移动和只货叉前后移动的货叉前移式的两种形式。而且前移式叉车又有立式和卧式,国内使用大部分是立式门架前移式叉车。但是为了减轻司机的疲劳而加大转弯半径,这样就牺牲了通道宽度。
叉车一般有2-3个挡位,1档为低速档,Ⅱ,Ⅲ档为高速档。低速档的特点是行驶度慢,使驱动轮获得较大的转速,增大了牵引力。因此,它适用于起步、上坡、通过困难路段、急转弯、取货和卸货等场合。但低速档车速慢,发动机温度容易升高,燃油消耗大,故行驶距离不宜过长。高速挡行驶速度快,牵引力小,发动机转速低,燃油消耗小,适用于较好的路况及较长距离的行驶。由低速档换入高速档的过程称为加档,由高速档换入低速档的过程称为减档。这是两种不同的操作程序,操作方法也有区别。叉车操作加档,叉车起步后,只要场地宽阔,运行距离长,所搬运货物牢固可靠,就要平稳地踩下油门踏板或加速踏板,慢慢提高车速。当车速适合换入高一级挡位时,立即抬起油门踏板或加速踏板,同时迅速踏下离合器踏板,将变速杆移入空档位置,随即迅速抬起离合器踏板并立即踩下,同时迅速将变速杆由空挡换入高一级挡位。接着边松抬离合器踏板,边徐徐踩下油门踏板或加速踏板,待需加速至更高一级挡位车速时,可按上述操作方法换入高速档位。