目前未来工程机械行业前景非常看好。中国国土辽阔，农业、水利、能源、交通、物流等产业的发展加速，对叉车、挖掘机、装载机驾驶人员这些技能型人才的需求越来越迫切，取得相关的驾驶资格将具有广阔的就业前景。而芜湖市国力叉车职业培训学校管理专业在物流实训基地进行了叉车实训教学公开课。在公开课上，我校物流专业黄彬老师，利用提前自制好的叉车操作视频，把叉车操作要领与注意事项详细演示给学生看，很大程度上解决了实训操作演示困难的问题。理论教学完成后，全班同学在老师的指导下进行了上车操作训练。

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视频作者：芜湖市国力叉车职业培训学校

国力叉车-培训中心为芜湖市叉车司机培训机构，叉车教练均具有20多年叉车驾驶及教学经验，每班配备班主任进行跟班，确保教学质量。专业教练全程指导，理论与实践相结合，严格按照国家有关部门规定的学时进行教学，以的教学质量和服务为宗旨，让学员熟练掌握技巧，确保通过率。

叉车课程共安排96课时，考试分为桩考路考和理论考试。共涉及以下课程：标准场地训练、机动车辆的动力装置、底盘、电器设备及工作装置、企业内机动车辆的安全驾驶操作规程与安全知识、职业安全健康法规和职业道德规范、路考训练等。经培训合格的学员，颁发市场监督管理部颁发的特种设备作业人员证。

叉车维保的常见误区：

1.循环水温度并非越低越好

发动机的正常水温应该是个区间段,80-90之间都属于正常.。冬天,如果你的车的水温老是徘徊在80度以下,多半是节温器出问题了,另外如果水温老是超过100度,也要检查一下了,可能亏冷却液或者冷却液该换了,还有要检查一下电子扇工作是否正常。水温高都知道有问题,同样水温低也有问题,找出水温低的原因,首先要确认是实际水温低还是水温表显示低,经过测量实际水温真低的话,可能是节温器关闭不严所致。水温表显示低,实际水温不低可能原因是水温传感器损坏或者水温表损坏。一水温表连线松脱。二水温表本身有问题,三水温感应器有问题。四水箱水太少,水温感应器不能时刻感应到水温。

2.润滑油加注

叉车机械连接部位通常有润滑油脂(黄油)加注点,润滑部位正常加注应以看到新加注的黄油从连接部位溢出为准。