叉车的维护与保养：风扇风量的检测可将一薄纸放于散热器前面,当发动机运转时,若纸能被吹开,则说明风量足够。这和前置发动机的汽车风扇向内吸风有区别。叶片不能装反,并应保证风扇放护罩齐全有效。

节温器的检查，前发动机上采用的节温器以蜡式节温器为主。它的主要性能指标是在不同的水温下节温器应具有不同的升程。从而动态地控制冷却水温的高低。对于不解体冷却系统来检查节温器的好坏,主要是通过散热器进水管和出水管的温差来判别。在发动机冷机启动的前段时间内,进、出水管用手触摸应有明显的温差,在工作了一段时间以后,叉车,温差明显缩小。当发动机到达正常工作温度时(80℃-90℃)时用手触摸已无明显温差感觉。当然准确的检测方法还是取下节温器,将其置于热水中,逐渐加热,检查阀门的开。要想叉车寿命使用的长久,就要做好叉车的维护和保养。

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视频作者：芜湖市国力叉车职业培训学校

叉车学员每天在使用叉车进行工作前都必须检查叉车的状 态。如果发现叉车存在任何欠缺、不安全之处需 要维修，请立即停下叉车，向相关的报告叉 车的状态，直到叉车恢复到安全操作状态才可使 用。将身体保持在叉车内 叉车仅能在规定的操作场所使用。仅能在正规 的操作场所并坐在驾驶员座椅上才允许操作叉 车。一定不要将身体的任何部位伸到门架的运 行轨道内或者是门架和叉车之间及叉车外部。

叉车维保的常见误区：

1.循环水温度并非越低越好

发动机的正常水温应该是个区间段,80-90之间都属于正常.。冬天,如果你的车的水温老是徘徊在80度以下,多半是节温器出问题了,另外如果水温老是超过100度,也要检查一下了,可能亏冷却液或者冷却液该换了,还有要检查一下电子扇工作是否正常。水温高都知道有问题,同样水温低也有问题,找出水温低的原因,首先要确认是实际水温低还是水温表显示低,经过测量实际水温真低的话,可能是节温器关闭不严所致。水温表显示低,实际水温不低可能原因是水温传感器损坏或者水温表损坏。一水温表连线松脱。二水温表本身有问题,三水温感应器有问题。四水箱水太少,水温感应器不能时刻感应到水温。

2.润滑油加注

叉车机械连接部位通常有润滑油脂(黄油)加注点,润滑部位正常加注应以看到新加注的黄油从连接部位溢出为准。