叉车学员在叉车发动前检查转向系统的检查，看方向是否与方向盘同步，有无跑偏，转向不回，转向油缸漏油等现象。检测完毕后如有问题应立即向设备指导或班组长报告，对不懂、不清楚的问题及时询问交班人员或组长，接到报告的组长在确认情况后通知上级在有需要的情况下与维检人员取得联系做好沟通并及时对设备进行维修，严禁瞒报。等情况发生，司机接班后站立于叉车右前方等待工作任务或听组长安排。
学习叉车技术要对叉车相当了解(1)良好的低温性能：如果制动液低温时流动性差，容易凝固，将使管路、泵等堵塞，制动时会感到制动踏板很硬，踩不动而无法制动。通常要求制动液在-40℃不凝固，流动自如。(2)适当的黏度：黏度过大，低温流动性变差，制动性能下降；黏度过小，高温环境中不能提供可靠的润滑且容易渗漏。为保证制动缸和橡胶皮碗能很好地滑动，要求制动液有适当的黏度。(3)沸点要高：叉车每个工作循环中频繁前进和倒退，制动摩擦片长时间处于制动状态，使制动系统温度升高，如使用沸点低、易于蒸发的制动液，则局部制动系统的管道内会充满制动液蒸汽，产生气阻，引起制动失灵。因此要求制动液应具有较高的沸点（干沸点是制动液不含水分时的沸点，湿沸点是制动液含有一定水分的沸点），较低的蒸发性，以减少气阻的产生。
关于叉车维修的未来发展：现在的服务行业真是太难做了，理解我们这些维修师傅的人太少了。转变关念！我们一定要把检测费，修理费，配件费分开收取！尤其是哪些检查不修的！生活的格调在于您的品味，产品的质量在于您的选择！只选对的，时间会证明您的理性和远瞻！好贵，没错，因为好，所以贵！产品贵在品质，人贵在品味！服务的前提是利润，利润空间可以被挤压，但不能消失，否则连同利润一起消失的还有服务。请不要一味的过度要求，每个公司及个人都要生存，你拿走了企业的生存空间，服务、品质怎么保障？做企业就是做良心，我们宁愿为价格解释一阵子，也不要因为品质，向客户道歉一辈子！
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