叉车学员在发动叉车切正常后应检查灯光、鸣笛、倒车报警、手刹车、脚刹车完好性，检查刹车时应注意在车辆在行驶前空踩两脚刹车（45.32.25吨叉车应有排气声。16吨和小轮车应踩下有力）然后缓慢行驶车辆再踩刹车查看刹车距离，车辆刹车距离应和速度载重成正比，其速度越高。载重越大刹车距离越长，如超出规定范围必须通知维检人员。刹车系统测试后叉车应进行空载起升动作。起升时注意观察载重链条起升是否同步、有无破损断节等现象、润滑是否充分，起升高压油管是否同步、有无破损或漏油。25.32.45吨叉车应检查左右移动是否顺畅。滑轮轴承有无损坏，润滑是否充分。
关于叉车维修：有的时候给车子补个螺丝，那挤手夹角的地方损坏、生锈拧不下来，一搞就是10分钟20分钟甚至更长时间。当顾客仍把它看成是一条螺丝价值的时候，你是否觉得有苦难言？也许你是为了表达你价格低服务好，也许为了培养顾客的忠诚度。久而久之在顾客眼里看来，修车无非就是拿台故障仪，哪里有问题一测就出来，换件收费，不换件免费，补个螺丝、给水箱加点水都是免费服务理所当然了！我们这样的举动难道不是我们修理行业的悲哀吗？当技术不收费成为常态，也就意味我对技术价值的贬低，不尊重自己的劳动成果！你懂吗？你在贬低自己生存的价值！为什么？大的维修店什么都要收钱！那是他们体现一个行业的标准！及服务价值。来芜湖国力叉车维修技术学校来学习！
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