现在一些学校却不在教学上下工夫，不是想着如何提高学员的技术水平，而是想方设法让学员多交学费；不是想着如何提升学校的教学水平，而是绞尽脑汁玩概念游戏、夸大宣传做广告。比如，有一家学校说自己是安徽较大的培训机构、上机时间是安徽较长的，但其实在网上该校的不良评价是较多的，主要集中反映上机时间少，一个月的学期里，上真机的时间只有不到20天，除去竞争对手的恶意行为，相信大半是叉车学员的真实评价。试想，如果学校不讲实际进行夸大宣传，这种行为和欺瞒有何区别呢？但糟糕的是，一家是这样，其他的学校也有跟风之作，甚至有过之而无不及，大有别人说得，我如何说不得的架势，如此一来，整个叉车培训市场的声誉全部受到损害，对于这个一荣俱荣，一损俱损的培训行业来说，这实在不是件好事。

因此，从这个意义上说，所谓好的叉车培训学校丝毫不是什么造势出来的结果，而是经年累月口碑相传的结果，对于叉车培训这个有一定公益性的行业来说，如何教艺育人才是根本的生存之道、发展正道！

求学者希望叉车培训费用越低越好，不过办学者则希望学费越高越好，叉车培训，但定价权还是属于市场，谁也不会多受偏袒一点，原因何在呢？

相对于其他工种，叉车培训行业具有完全竞争形态，定价由市场支配，叉车培训费用，并非受一、两家培训机构左右，但叉车培训同时也不属于公益性教育项目，且学费也不受政府部门指导约束。所以对求学者来说，想让叉车培训费降到足够低的水平是不现实的，对于叉车培训学校而言，想把学费提高到自己的理想水平也是不可能的。那么在一个完全竞争状态下的叉车培训市场里，其价格究竟是如何决定的呢？简单地说，是两种力量在起作用。一种是内生力量，主要是叉车培训学校所耗费的成本、投资额度、期望回收利润的规模大小和周期长短；一种就是竞争。之前在很多文章里说过，叉车培训费里主要的是成本和投资，这是决定叉车学校能否生存的关键空间，这比较好理解，那么办学者的意愿是如何影响学费的呢？这就是学校的特殊性质所在。举例说明，如果一个办学者并不完全以获利为主要目的，而带有一定的公益色彩，叉车培训多少钱，或者说打算长期维持低利润来获得利润总额，那么他就会降低学费；反之，则学费必然维持在较高水平。

叉车考证是想要驾驶叉车的人需要考取的证书。驾驶叉车从事这一行业，在购买叉车的时候，有一定的叉车选用原则应该要提前了解。具体是哪些呢?接着来看。

1、机型的选择：主要依据作业场合和用途进行选择和确定。一般在采石场和软基地进行作业，多选用轮胎叉车配防滑链;

2、动力的选择：一般多采用工程机械用柴油发动机，叉车培训电话，在特殊地域作业，如海拔高于3000m的地方，应采用特殊的高原型柴油发动机;

3、传动型式的选择：一般选用液力—机械传动。其中关键部件是变矩器形式的选择。中国生产的叉车多选用双涡轮、单级两相液力变矩器。

4、在选用叉车时，还要充分考虑叉车的制动性能，包括多个在制动、停车制动和紧急制动三种。制动器有蹄式、钳盘式和湿式多片式三种。制动器的驱动机构一般采用加力装置，其动力源有压缩空气，气顶油和液压式三种。常用的是气顶油制动系统，一般采用双回路制动系统，以提高行驶的安 全性。

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